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汽車線束焊接后必須出臺一些標(biāo)準(zhǔn)在焊接過程中以及其焊接后的合格率以及導(dǎo)電性。
汽車線束超聲波焊接時下列情況不允許發(fā)生：
1.單根導(dǎo)線中芯線缺失超過1%、松軟、劃傷或凸起。焊接節(jié)點(diǎn)灼傷（變色）焊點(diǎn)有裂紋或斷裂焊點(diǎn)內(nèi)有外來雜質(zhì)（油脂、油、剝落粒子等）單根導(dǎo)線可被剝離于焊點(diǎn)絕緣皮熔化于焊點(diǎn)內(nèi)同一焊點(diǎn)重復(fù)焊三次及三次以上（注：重復(fù)焊第二次時需檢查銅絲有無損傷
2.熱縮管表面不光滑、不平整、表面有劃傷等焊點(diǎn)明顯偏離熱縮管中間，焊點(diǎn)末端與熱縮管末端距離明顯小于10mm熱縮不緊熱縮管無膠溢出銅絲刺破熱縮管熱縮管灼傷。
線束焊接后彎曲測試距離焊點(diǎn)30mm處將線束線往上折90°，然后再折回原來的位置，重復(fù)兩次。要求此過程中焊點(diǎn)不可有芯線松散或損壞。
對汽車線束超聲波焊接后的撕拉力進(jìn)行了如下規(guī)范性要求：
1.線束超聲波焊接撕拉力測試
選擇焊點(diǎn)內(nèi)同側(cè)截面積大和小的電線固定于拉力機(jī)上（盡可能選取靠的近的兩條電線），移動活動端測出其小撕拉力。
2.線束超聲波焊接水平拉力測試
一端夾小截面的線，另一端夾大截面的線（幾乎是同一條直線上的）。
以上為汽車線束超聲波焊接的一些硬性標(biāo)準(zhǔn)，還望各位使用廠家能夠加強(qiáng)執(zhí)行，正確使用汽車線束超聲波焊接機(jī)。
