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汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式
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汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式

汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式
發(fā)布時間:2018-07-19
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關(guān)鍵詞:汽車線束接點(diǎn)
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線束接點(diǎn)是指線束中2根以上電線鉸接的連接點(diǎn)。汽車線束接點(diǎn)設(shè)計常用的方式有超聲波焊接、U型端子壓接、J/C連接器、焊錫等。
汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式

1.超聲波焊接

利用調(diào)頻振動傳遞到2個需焊接的金屬表面,在加壓的情況下,使2個金屬表面在固體狀態(tài)下相互摩擦而形成的分子層之間的熔合,從而達(dá)到焊接作用。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是無需使用材料,效率高,導(dǎo)電性能好,環(huán)保安全,是線束接點(diǎn)的發(fā)展趨勢。缺點(diǎn)是焊接設(shè)備價格及維護(hù)費(fèi)用都較高。超聲波焊接有以下要求。
汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式

1)對于長焊點(diǎn),大允許每邊5根導(dǎo)線,在獨(dú)端焊點(diǎn)上允許多15根導(dǎo)線。

2)允許的電線組合需滿足下表要求。

線束截面積/mm2
  0.35 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4.0 6.0 10.0
0.35 + + + + + - - - -
0.5 + + + + + + - - -
0.75 + + + + + + - - -
1.0 + + + + + + + - -
1.5 + + + + + + + + -
2.5 - + + + + + + + +
4.0 - - - + + + + + +
6.0 - - - - + + + + +
10.0 - - - - - + + + +
  +允許 -不允許

3)焊點(diǎn)內(nèi)導(dǎo)線的拉伸力必須達(dá)到下表要求。
汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式

截面積/mm2 0.35 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4.0 6.0 10.0
最小拉力/N 60 80 120 160 200 250 350 450 500

4)焊點(diǎn)內(nèi)導(dǎo)線的剝離力必須達(dá)到下表要求。
汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式

截面積/mm2 0.35 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4.0 6.0 10.0
最小剝離力/N 12 15 23 35 45 70 100 130 150

5)超聲波焊接根據(jù)壓縮度V進(jìn)行評價,判斷焊點(diǎn)是否合格,壓縮度V應(yīng)該在85%~95%之間。壓縮度公式為:

V=100(Ak/AI)%

式中:V——壓縮度;Ak——焊點(diǎn)的截面積;Al——線截面的總和。

2.U型端子壓接

通過U型端子將電線銅絲均勻地物理壓接,是目前使用較多的一種接點(diǎn)方式。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是操作方便,效率髙,導(dǎo)電性能較好,壓接設(shè)備和U型端子都比較便宜;不足之處在于和超聲波焊接相比需要使用壓接材料,增加質(zhì)量。U型端子壓接有以下要求。
汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式

1)對于U型端子壓接,大允許每邊5根導(dǎo)線。

2)導(dǎo)體應(yīng)全部壓入端子的卷曲部分中,線端在端子兩側(cè)應(yīng)可見且伸出長度不大于3mm,端子兩側(cè)應(yīng)可見入口R,電線絕緣皮不得壓入端子中。
汽車線束接點(diǎn)設(shè)計方式

3)U型端子接點(diǎn)的拉力值應(yīng)符合下表要求。

截面積/mm2 0.35 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4.0 6.0 10.0
最小抗拉力強(qiáng)度/N 60 90 110 130 150 285 360 450 600

3.J/C連接器

以插接件加BUSBAR的形式代替接點(diǎn)。電線穿入連接器,通過連接器蓋中的BUSBAR實(shí)現(xiàn)線束電路的相互連通。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是維修方便,但需要壓接端子,使用連接器成本較高,同時使線束加粗,F(xiàn)在一般使用在CAN總線的連接上。

4.焊錫

焊錫即利用電烙鐵將焊錫絲焊接在電線鉸接點(diǎn)的一種方式。這種方式不易操作,隨意性大,生產(chǎn)效率低,不環(huán)保,已被逐漸淘汰,在線束設(shè)計上已經(jīng)很少使用。

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