隨著人口過度向大城市進(jìn)行轉(zhuǎn)移，城鎮(zhèn)化矛盾對(duì)汽車工業(yè)也產(chǎn)生了一定影響，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前八大機(jī)動(dòng)車限購城市至少減少了近200萬輛汽車的消費(fèi)。

不過，中國汽車市場(chǎng)的成長性依然非常好，隨著城鎮(zhèn)化矛盾的逐步解決，汽車市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的利好。

在市場(chǎng)需求恢復(fù)和去產(chǎn)能成效支持下，制造業(yè)領(lǐng)域的投資增速預(yù)計(jì)將穩(wěn)中趨升。另外一個(gè)值得注意的數(shù)字是，2017年中國消費(fèi)增長率預(yù)計(jì)在10%左右，而汽車消費(fèi)在中間也將起到一定促進(jìn)作用。