汽車塑料部件耐刮擦的常見問題：

目前行業(yè)內(nèi)改性PP塑料逐漸的替換其它材料,越來越普遍的被用在汽車的各種部件中。

但PP的缺陷也很明顯：PP塑料添加滑石粉之后，雖然使PP塑料具有了良好的機(jī)械性能，但是也降低了其耐刮擦性�，F(xiàn)在汽車市場(chǎng)中，有皮紋的汽車內(nèi)飾件比較受消費(fèi)者的歡迎，并且粗糙度大的皮紋耐刮擦性也較差。往常汽車內(nèi)飾件企業(yè)通過噴涂一層耐磨涂層來覺得問題，但是從環(huán)保和健康的方面考慮這是不妥的，而且成本也非常高。

行業(yè)內(nèi)的解決方法和缺陷：

①、加填料

通過添加填料來進(jìn)行一個(gè)補(bǔ)強(qiáng)，常見的填料有：滑石粉、白炭黑、玻璃纖維等

缺陷：

滑石粉是比較常規(guī)的一種填料，但是添加滑石粉要選擇合適的偶聯(lián)劑，對(duì)滑石粉的目數(shù)也有一定的要求。

白炭黑也可以提高材料的耐磨性，但是成本較高，企業(yè)很難接受，并且如何混合均勻也是一個(gè)大問題。

玻纖改性增強(qiáng)，可以大幅度提高材質(zhì)的強(qiáng)度，但是玻纖外露是行業(yè)內(nèi)的通病。

通過添加填料的方式有很多的缺陷，因工藝或成本的限制，很難做出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

②、加助劑

通過添加爽滑劑、硅酮，在表面形成一個(gè)蠟層，降低摩擦系數(shù)。

缺陷:

傳統(tǒng)助劑致命的缺陷就是析出，析出會(huì)影響制品的外觀和質(zhì)量

同時(shí)制品的表面不會(huì)“干爽”，不能徹底改善表面發(fā)粘的現(xiàn)象。

塑料本身的硬度沒有真正的增加，沒有抗沖擊性，要用其它的助劑材料提高抗沖擊的要求。