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汽車(chē)零部件供應(yīng)商德?tīng)柛Ｐ紝冸x動(dòng)力總成業(yè)務(wù)，并成立單獨(dú)公司，未來(lái)主要聚焦在電力驅(qū)動(dòng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，并希望借此提升股價(jià)。
該動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的剝離將享受稅務(wù)減免服務(wù)，并計(jì)劃在2018年3月份完成，而德?tīng)柛Ｆ煜碌墓蓶|將同時(shí)持有兩家公司的股份。德?tīng)柛１硎�，現(xiàn)任的集團(tuán)副主席兼動(dòng)力總成業(yè)務(wù)主席Liam Butterworth將擔(dān)任新公司的CEO。
獨(dú)立后，原公司將專(zhuān)注于電子電氣業(yè)務(wù)，尤其是自動(dòng)駕駛、智能技術(shù)及安全技術(shù)等領(lǐng)域，涉及到的員工包括1.5萬(wàn)名工程師和14.5萬(wàn)名全球員工。而單獨(dú)的動(dòng)力總成公司將針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的性能和效率等方面進(jìn)行改善。據(jù)悉，德?tīng)柛?dòng)力總成業(yè)務(wù)去年的營(yíng)業(yè)額為45億美元。德?tīng)柛Ｐ歼@一消息之后，其股價(jià)便飆升12%。
此外，其他汽車(chē)零部件供應(yīng)商也都在轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)及無(wú)人駕駛領(lǐng)域。博世本周宣布將向鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)出售起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)。
