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燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型
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燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型
作者:Rito
發(fā)布時(shí)間:2013-11-14
瀏覽次數(shù):452
關(guān)鍵詞:汽車(chē)
廠(chǎng)家:無(wú)錫睿特超聲設(shè)備有限公司
聯(lián)系:李工
手機(jī):18914161761
郵箱:offensive@163.com
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工商信息:營(yíng)業(yè)執(zhí)照
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1.純?nèi)剂想姵仳?qū)動(dòng)汽車(chē)(FCEV)
純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車(chē)只有燃料電池一個(gè)電源,汽車(chē)的所有功率負(fù)荷都由燃料電池承擔(dān)。

2.燃料電池與輔助蓄電池聯(lián)合驅(qū)動(dòng)(FC+B)的FCEV。
該結(jié)構(gòu)形式不僅燃料電池提供電源,而且輔助蓄電池也提供電源驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作。

3.燃料電池與超級(jí)電容聯(lián)合驅(qū)動(dòng)(FC+C)的FCEV
該結(jié)構(gòu)形式與燃料電池+蓄電池結(jié)構(gòu)相似,只是把蓄電池?fù)Q成超級(jí)電容。相對(duì)于蓄電池,超級(jí)電容充放電效率高,能量損傷小,比蓄電池功率密度大,在回收制動(dòng)能量方面比蓄電池有優(yōu)勢(shì),循環(huán)壽命長(zhǎng),但是超級(jí)電容的能量密度較小。隨著超級(jí)電容技術(shù)的不斷進(jìn)步,這種結(jié)構(gòu)將成為一種新的重要研究方向。

4.燃料電池與輔助蓄電池和超級(jí)電容聯(lián)合驅(qū)動(dòng)(FC+B+C)的FCEV
鋼結(jié)構(gòu)形式不僅燃料電池提供電源,而且輔助蓄電池和超級(jí)電容也提供電源驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作。

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