美國保險公司巨頭美國汽車協(xié)會于3月發(fā)布了一份調(diào)查，發(fā)現(xiàn)四分之三的民眾害怕使用無人駕駛汽車，54%的受訪者表示，如果在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)馬路上有無人駕駛汽車在行駛，他們會感到不安，僅有10%的受訪者表示會感覺更加安全。

該協(xié)會的一位負責人表示，“雖然美國民眾渴望購買配備自動駕駛技術的汽車，但他們認為自動駕駛技術并不足以代替人類，依然對于的自動駕駛感到害怕。在我看來，他們的觀點是正確的。”

密歇根大學交通研究所的研究人員布蘭登?舒特勒(Brandon Schoettle)和邁克爾?席瓦克( Michael Sivak)于2016年5月發(fā)布了一份報告，指出95%的民眾想購買帶有方向盤、加速器和剎車系統(tǒng)的無人駕駛汽車，希望能對無人駕駛汽車進行控制。

雖然各大型汽車制造商以及谷歌、Uber等公司都在加快推進無人駕駛汽車上路，但是民眾對于這種人工智能表示害怕，擔心無人駕駛汽車對緊急事件無法做出快速反應。另外，2015年一輛Jeep車輛遭到兩位“白帽黑客”的攻擊，突然在公路上停了下來，證明了人們的這份擔心不無道理。