從2017年有關(guān)部委發(fā)布的政策來看，國家從生產(chǎn)、銷售、使用等層面均向新能源汽車方面給予一定傾斜支持，如新能源合資企業(yè)數(shù)量限制的放開，新能源汽車貸款比例高于傳統(tǒng)燃油車、鼓勵(lì)新能源車開展分時(shí)租賃等，和去年不同，今年國家政策多從打造有利環(huán)境入手，改變了以往直接以財(cái)政補(bǔ)貼的方式促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

從在上海召開的2017屆電動(dòng)汽車綠色出行大會(huì)上獲悉，2017年上半年（1-6月），全國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛，同比分別增長19.7%和14.4%。

特別是節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)汽車，半年內(nèi)一共生產(chǎn)了17.5萬輛，已銷售量達(dá)到16萬輛，產(chǎn)銷分別同比增長30.4%和26.2%。預(yù)計(jì)到2020年，全國電動(dòng)汽車的保有量將超過500萬輛。

新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)增長,線束控組件產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊。新能源汽車線束控件是電氣系統(tǒng)的重要部件,在汽車電氣系統(tǒng)中起著能量輸送和信號(hào)傳遞的作用,是連接汽車各個(gè)電氣部件的“血脈”。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),一輛汽車中線束產(chǎn)品平均總值約在2000-4000元,高端車型可達(dá)5000-6000元。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,其對(duì)汽車線束的質(zhì)量、性能、溫度、電磁場(chǎng)穩(wěn)定性等參數(shù)要求更高,因此新能源汽車線束價(jià)格比傳統(tǒng)汽車高20%-40%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)到2020年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。電動(dòng)新能源汽車產(chǎn)量及需求的增長,必將為電動(dòng)新能源汽車線控組件產(chǎn)業(yè)拓展提供巨大的市場(chǎng)空間。